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保时捷与法拉利标志的差别

admin SEO技术 2020年02月17日

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  法拉利最早的车,恩佐2登录并没有马的标志,就是以法拉利的名字作为自己的logo。因为恩佐法拉利原本是特别出名的赛车手,一直是阿尔法罗密欧的御用赛车手。随后自己研发自己的赛车和自己的车队。一战结束后,一个老妇人带着一个“马标”来找法拉利,说自己的儿子是在一战牺牲的空军,他在飞机上就贴着这个马标,希望你能纪念一下烈士,把这个车标贴在你的车上吧,然后法拉利就同意了,此后法拉利就有了一匹马。

  保时捷的车标有匹马,跟车子也没啥关系,这是因为保时捷诞生在德国的斯图加特这个城市,而这个城市原本是德国著名的狩猎城,大批的猎人都在这里养马狩猎,而当地也盛产一种“宝马良驹”,保时捷为了跟奔驰抢夺斯图加特的注册权,因此一口气注册了斯图加特城市名称、斯图加特城市徽章、斯图加特骏马等标志性图案,因此你可以看到,今天的保时捷车标非常复杂。

  2013-03-18展开全部法拉利车上的“跃马”司标车徽源自于意大利国家空军91中队的队徽,这队徽有着一段壮烈而哀伤的故事:恩佐哥哥的战友法兰斯科-巴拉卡,在第一次世界大战对奥地利的战斗中驾机击落了对方5架飞机,一举成为了英雄。当时巴拉卡作战的飞机机身中部漆有“跃马”的标志,这“跃马”标志便成为了意大利这次空战胜利的图腾。后来巴拉卡因战功显赫而升任为91中队的指挥官,“跃马”便自然而然地成为了91中队的队徽。恩佐的哥哥在一次执行战斗的任务中牺牲,悲痛万分的巴拉卡为了替战友报仇,奋勇作战打击敌机,却也不幸牺牲。在一次偶然的聚会中,恩佐与巴拉卡伯爵夫人———也就是巴拉卡的母亲,邂逅相识,并一见如故。伯爵夫人建议,将“跃马”的图腾赠给恩佐作为法拉利汽车的司标车徽,以祭奠、告慰两位英年早逝的国家英雄,表达永恒的敬悼之意。后来,恩佐聘请了一些知名的画家,新宝7恩佐登录对队徽进行了重新构思绘图设计,于是就有了现在的“法拉利式跃马”雏形———高昂的马首微张着嘴,其后足单腿立地,而马尾上扬。

  保时捷(PORSCHE)”曾译名为“波尔舍”,“保时捷”牌汽车的文字商标,采用德国保时捷公司创始人费迪南特·波尔舍(他曾在奔驰公司当设计师,于1930年离开奔驰公司,并创建保时捷设计公司。他的第一件成功作品就是大众公司的“甲壳虫”轿车。)的姓氏,图形商标采用公司所有地斯图加特市的盾形市徽。 1948年,第一部以“保时捷”命名的跑车问世。从此,“保时捷”公司以高超的技术和优雅的艺术造型,在跑车世界占有一席之地。

  “PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹成熟了的麦子颜色,喻示五谷丰登;商标中的黑色代表肥沃土地;商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景图,展现了“保时捷”公司辉煌的过去,并喻示了“保时捷”公司美好的未来。

  法拉利是一头抬起前蹄的小马,保时捷是一个盾牌,完全不一样的两个标志,很好区分

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