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兰博基尼与法拉利有什么恩怨?

admin SEO技术 2020年01月03日

  兰博基尼与法拉利一样也是个人名。最早的时候兰博基尼开的是一家制造拖拉机的工厂。在买了一辆法拉利之后,觉得换挡有点不顺畅,然后他就写了封信想法拉利的老板 恩佐·法拉利投诉。而恩佐·法拉利不但没有听取兰博基尼的意见,反而对其嘲讽。这样以来,新宝7登录兰博基尼受不了侮辱,于是就关掉了拖拉机厂,转而开了一间汽车厂,专门生产大马力跑车。该车标志为一头犟牛,与法拉利的跃马相对。这就是兰博基尼与法拉利的恩怨的由来。

  兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼先生二战时是一位意大利皇家空军的机械师,后来靠造拖拉机发家的,新宝7恩佐登录精通机械,也是法拉利跑车的铁杆粉丝。但是当时的法拉利的主要精力在赛车上,卖跑车就是为了赚钱去补贴赛车,跑车的机械部分设计有问题,小毛病多,作为法拉利跑车的用户和一名机械师,兰博基尼将自己在车上发现的问题向法拉利的创始人恩佐·法拉利反馈,但是被恩佐讽刺:我不需要一个造拖拉机的来教我造跑车。兰博基尼很生气,关掉拖拉机厂,开始转而生产跑车。兰博基尼早期的车型无论外形和动力性能就比较激进,当时确实打得法拉利有点狼狈,最早将MR布局引入跑车的也是兰博基尼,法拉利之前生产的车型都是FR布局(GT车型为主),迫于兰博基尼的市场反应,后来才生产MR布局的跑车。

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